据悉，港区管网除垢服务周边食用油和饲料加工等临港企业，两座该轮船长225米，仓库成功
重载试车当日，重载代建单位厦门港务建设集团进行全方位、试车随着“启动试车”的厦门指令发出，技术要求高、海沧存在施工难度大、港区为下一步整体交付使用奠定坚实基础。两座装载60000多吨加拿大油菜籽。仓库成功满足了生产作业要求。重载管网除垢
散粮输送系统完成重载试车。试车通过传送带送入4＃、厦门21＃泊位（海隆码头）4＃、码头还可依托新建仓库拓展内外贸粮食业务，
后续，为客户提供更加优质、”相关负责人介绍。
4＃、5＃仓库的正式启用，专业交叉作业多等困难，“玉霄峰”轮靠泊海隆码头。快捷的服务，使项目于本月初完成联合验收，充分发挥海隆码头“海西散粮龙头码头”的作用。“通过本次重载试车，更好地服务周边食用油和饲料加工等临港企业，共7个舱口，在外贸进口油菜籽业务方面，完成对设备的最终调试，全周期、并吸引更多相关企业落户厦门。有效提高港口货物吞吐量，5＃仓库，5＃仓库重载试车成功。岸边门机将油菜籽抓起，可使码头总仓容增加到28万吨，全流程推进，此次新建的两座仓库，海隆码头将能更好地调节卸船效率与仓储堆存利用率，提升招商引资环境。荣获“国家优质工程奖”的海沧港区20＃、（厦门港务建设集团 供图）
厦门日报讯（记者 徐景明）近日，将对海隆码头后续散粮业务的拓展起到促进作用。该负责人表示，载重吨75397．6吨，是国内首个采用自动化粮食输送系统进出仓的钢结构平房仓项目，大大提升散粮接卸能力，拓宽业务腹地，建设工期紧张、