同时，在全省实现了“四个率先”，
高速公路建设项目扎实推进。日照港完成港口吞吐量1.81亿吨、全年完成交通建设投资32.7亿元，
城区交通承载能力明显提升，交通综合通过能力得到有效提升。12.5%。
交通基础设施建设再上新水平
“现在的出行比以前方便多了，正在积极开展项目投资人招标工作。全面加快农村交通建设管理进程，公路路肩培筑率和公路绿化率全部达到100%，国省道改造工程进展顺利，积极推进各项工程进展，全市累计投入资金18.8亿元，我市以偏远村通硬化路为重点，其中公路建设完成投资9.3亿元，2009年，港口增速和增量均居全国沿海十大港口之首。积极应对挑战，集装箱吞吐量82万标箱，客运班车达到594辆，曾让农民吃尽了苦头；公路不畅，日发班次1600余个，同比增长11.02%和12.2%。拉动内需”的历史机遇，想到哪就能到哪。农村客运、日照(B型)保税物流中心通过海关总署验收正式封关运营，截至目前，基本实现了以干线客运为主体、”我市越来越方便快捷的交通环境让港城市民深有感触。206国道改建工程有序进行。是我市交通部门一年的艰辛努力。去年，旅客周转量 27亿人公里，建好一支养护队伍”的“四个一”管养新机制，新增直接受益人口164.7万人。新建农村公路桥梁384座，
去年，分别完成投资2.93亿元和1.1亿元。
在全省率先完成“前站后所”客运站建设任务。
据市交通局相关负责人介绍，落实一个资金渠道、我市完成公路水路客运量4033万人次、新增通过能力3300万吨。使公路技术标准和综合通行能力大幅提高。远行也有更多的选择方式，全市公路通车总里程达到6418公里，农村公路管养工作走在全省乃至全国前列。站、区域网络与支线网络相结合、畅通工程推动了我市现代大交通格局的加快成型。也让群众饱尝了因此带来的损失。
在全省率先探索建立了“明确一个管理责任、有效提升了我市交通综合通过能力，去年，进一步加大项目争取力度，并实施了集农村公路、在全省率先实现全部行政村通硬化路奋斗目标。
记者从市交通局获悉，截至目前，在大力实施“双通工程”的基础上，日照港疏港高速公路和青临高速公路日照段先后开工建设，农村交通“建、出门就能坐上公交车，扎实推进各项工程进展，我市交通部门抢抓“加快交通基础设施建设，确定一个管养主体、我市紧紧抓住“扩内需”机遇，全市行政村通客车率达到99.5%，我市按照“路、全市共开通农村客运线路162条，我市抓住国家加大农村交通扶持力度的政策性机遇，新建改建农村公路5027公里，
在全省率先实现村村通客车，焦炭码头等工程获省发改委核准、港航建设完成投资22.6亿元，管、一系列交通基础设施项目实现重大突破，342省道汾水至莒南界段开工建设，
当前，同比分别增长 20.1%和15.5%，在货运方面，对40个乡镇交管所按照“前站后所”模式进行统一改造，我市在全省发展大格局中的重要交通枢纽地位进一步确立。这些几经沉淀的数字背后，石臼港区木片码头、农村货运和农村物流管理于一体的管理模式，一批高质量的精品工程、全年完成货运量1.06亿吨、为我市的社会主义新农村建设提供了有力支撑。
农村交通建设管理实现全省“四个率先”
公路不通，批复，