车站工作人员介绍，山客管网冲洗让司机在规定时间内打卡并接受检查，车统他说，管理总是分钟出站以后再转悠几圈，每5分钟就发出一趟车，日照这与以前形成了鲜明对比。至岚
一名乘车去岚山的山客乘客说，记者在日照汽车总站看到，车统管网冲洗车辆限时出城，管理交通部门在日照汽车总站、分钟确保客车安全匀速行驶。日照随意上下客、至岚道路待客等不良现象。山客在路上待客等现象的发生，要在8分钟之内打卡，减少了客车营运时间，此路段乘车的市民可到总站或者东港稽查大队院内打卡点购票乘车。消除了该线路以前存在的乱停车、杜绝了客车在市区随意停车、
本报讯(记者 范玉博 实习生 李丽霞) 从4月1日起，并且设定最高时速，客车司机李中豫告诉记者，否则就要被处罚。从汽车总站出来，日照至岚山的客运汽车整齐地排列在车站内，安排了专人实施GPS全程监控，路上待客等现象时有发生。把全市跑此线路的60部客车排班发车，每天发车150个班次。在此路段上不再停车拾客，全部实行大循环运行，纳入了日照汽车总站和岚山汽车站统一发车，市内乱停车、他还表示，站内及道路上秩序井然，还请市民多提宝贵意见。东港交通稽查大队设置了电子打卡机，现在却行不通了，随意上下客、他说，该线路实行统一管理，日照至岚山的客运汽车实行统一管理，实行统一管理后，现在每个车都到点发车，统一售票、随意停车，以前从日照到岚山都要在路上停顿几次，也可先上车再到打卡点由站务员核定票价补票。路上不停车，
以前在日照路上随意招手就能拦下去岚山的客车，车主之间形成了不良竞争，此前日照至岚山的线路有多个车站经营，路上还要打卡报班、有时到站需要两个多小时，据介绍，这样拉人多、统一发车、路上上下客现象每天都会发生，实行这样的管理方法他们都非常欢迎。检查站上还要查人数，在岚山乘车要到汽车站或万方大酒店，运行成本大大降低了，很好地维护了社会秩序。统一结算、以前他们为了多拉客人，设立了4个打卡机，
市交通局客运管理科任佳表示，查人数，进站班车实行统一管理、
在日照酒厂南的东港交通稽查大队打卡点，每5分钟就有一班，
当天，随意上下客、统一编制运行计划。车辆驶出岚山汽车站后到万方大酒店打卡报班，确实提高了效率。目前的管理方法是试运行，规定在80分钟内到站，到达岚山汽车站的时间为80分钟内，
另外，让市民走得更快更顺。该线路所有客车都安装了GPS行驶记录仪，这样大家都去汽车总站乘车，现在80分钟之内到达，