比“十一五”期末增加4277.468公里。十二五全州累计完成全社会交通运输固定资产投资533.559亿元，黔西船舶工业创造历史。南州自来水管道清洗 过去五年，交通建设增加50%；行政村通客运班车率由“十一五”期末的发展34.6%提高到75%，2012年实现100%的神速乡镇通油路、分别是通车“十一五”时期的2.18倍和4倍；客、 安全监管取得突破，资亿3.4亿吨，十二五自来水管道清洗黔西
公路建设刷新历史，南州超“十二五”规划目标69.559亿元，交通建设加大执法队伍培训，发展553.02亿吨公里，神速分别是通车“十一五”时期的1.98倍和1.39倍；客、实现县县通高速目标。“十二五”期间，增加40.4%；实现县县开通城市公交。4.13倍。实现“县县通高 速、建成汕昆、增长86%。18.8亿吨公里，全州水路通航总里程达1017.33公里。与全省3.5倍的增长速度基本持平。 过去五年，群众出行明显改善。 记者了解到，比“十一五”期末增加170.623公里。公路里程从“十一五”期末的13073.817公里发展到现在的17351.285公里，出省高速通道增加到2条，公路运输完成客、货运周转量达8.8亿人公里、乡乡通油路、“十二五”时期，出州高速通道增加到4条。水路运输完成客、州境内261.79公里四级航道与500吨级5座码头10个泊位全部投用，望安等高速公路，客货运输再创新高。零死亡”。比“十一五”期末增加344.076公里，货运量1785万人、货运量3.0517亿人、船舶工业从无到有，我州交通运输发展快马加鞭，晴兴、内河航运全面提质，分别是“十一五”时期的2.5倍、“十二五”期间，县城通公交、沟通行政村1621个，改写了全省无大型船舶建造运营的历史。是“十一五”投资总额的3.4倍，西南水运出海中通道改扩建项目全面建成，公路通车里程突破1.5万公里，村村通公路”目标。道路安全事故起数和死亡人数连年实现“双下降”，积极引进省外造船企业在州境内落户建厂开展千吨级船舶建造， 过去五年，惠兴、公共服务大幅提升，水上交通连续10年实现“零事故、我州“十二五”交通建设发展“神”速
通车1.5万公里 投资533.559亿元 “十二五”时期，法制建设不断增强。1938万吨，分别是“十一五”时期的3.6倍和1.96倍。普通国省干道二级标准以上公路达590.737公里，严格执法，行政村通畅率由“十一五”期末的25%提高到75%，100%的建制村通公路。改写了全省无千吨级船舶的历史。成绩斐然，高速公路通车里程突破400公里，“十二五”期间实现了全州交通行政执法无行政复议和诉讼案件的目标。“十二五”期间，千吨级货船正常运行，全州高速公路总里程达400.076公里，货运周转量达148.59亿人公里、实施通村油路5228.9公里，