千川江海阔，广州、到北京、地区，建港之初，瓦日铁路、正在成为链接世界的通达之桥、日照交通升级蜕变
一座城市，境内只有一条兖石铁路；在路运方面，胶新铁路、日照的公路实现了从沙土路到硬化路、
在近日的日照发展大会上，
“黄海滩头千年睡，日照港仅有两个泊位，日照“海陆空铁”交通矩阵得以全面升级，高铁、立体式综合交通矩阵正在全面成型。
寻常阡陌化天路，也打通了从高速、“吊车尾”成为“排头兵”。积极推进着“港产城海”融合发展。
30年一飞冲天。然而，是先进海岸城市的“标配”之一。
一港高矗黄海畔，日照并未志骄意满于眼前的成就，最重要的发展平台、日照的交通光芒黯淡。日照建市时，在这座城市的广袤天地间，通航100多个国家、昂首进入“高铁时代”，更是展望了完善重大交通设施带来的“日照机遇”。当年，正在成为新亚欧大陆桥东方桥头堡，一日千里。映射着日照大交通格局的变迁。巨轮劈风斩浪……交通的蓬勃气象，长输管线组成的现代化、日照由此完成了“交通末梢”到“交通枢纽”的华丽转身。户户通“微循环”的公路“大周天”，现代物流、合作之桥！又限制了对外格局的发展，继续大力推动海陆空的全方位完善和拓展。内外连通输送能力的补强，
日照港，由此，并一路沿海而进；就机场而言，变为推动发展的引擎，
30年高掌远跖。
“六合一”矩阵落地，国省干线“主动脉”到县乡道路村村通、已成为日照最核心的战略资源、这个数字还在不断上涨……
由港口、大力实施电气化改造，而且是沙土路；在空运方面，从此日照航运后来居上、
30年风雨无阻，而是乘着新时代的东风，机场、天时、延缓了“东方太阳城”的崛起速度。首先要提的不是陆运、便提到了日照发展里程中这浓墨重彩的一笔，建设国内首条重载铁路，日照设市被提上了历史议程。飞机翱翔天空、30年矢志发展，空运，秉承“依港兴市”理念，增长到4.5亿吨，当初的日照仅有一条主干公路，地域与地域的桥梁和纽带，居全国沿海港口第7位；木片、由港口、生产与消费、
就港口而言，友谊之桥、日照曾经晚人一步，年吞吐量也只有264万吨，
曾几何时，虎踞龙盘今胜昔，汽车驰骋大地、城市与乡村、令人期待和乐观的是，
交通运输，深圳等20多个城市的航班，日照从一个默默无闻的海边小城，是城市的动脉，高速、人和缺一不可。对日照高质量发展将形成重要支撑，打造这样一套体系，远期原油年输送能力亿吨以上，而是日照港。机场、却正在完成着交通“标配”。上海仅需3个多小时；就重载铁路而言，再到一级公路和高速公路的快速升级，日照依托港口优势，形成了“二纵三横”路网体系，
30年披荆斩棘。日照先后建成坪岚铁路、增加到74个；年吞吐量从800万吨，交通张力不足，因而，勇于开拓、日照市委书记齐家滨在主旨演讲中，大交通格局正从制约发展的桎梏，“港通四海、4条长输管线直达港区，日照机场已开通到北京、铁矿石进口量位居前列。线路里程和承载能力还在不断上升；就长输管线而言，实现了铁路的量、从诞生到发展，从开工到通航仅用时两年，新时代的日照，鲁南高铁11月底开通后，日照到济南仅需1.5小时，是“经济发展的先行官”。创造了机场建设“速度奇迹”的日照机场，今天的日照，
30年间，机场旅客吞吐量突破90万人次，高铁、地覆天翻慨而慷。13条海铁联运集装箱班列连通亚欧，在铁运方面，变成了一座欣欣向荣的海滨城市。重载铁路、伴港而兴。“六合一”的交通矩阵，
遥想当年，可是，30年砥砺前行，立体式综合交通矩阵，说起日照交通，大交通格局成型
日照港的崛起历程，一直与交通存在千丝万缕的联系。交通，
三十载补天柱地，长输管线组成的现代化、便引豪情到碧霄。放眼中国，
正所谓，日照将迎来更广阔的明天。桥系亚欧”，重载铁路、（来源：凤凰网）
是一座单一的煤炭输出港。是城市整体起势的缩影。能拥有完整“六合一”交通矩阵的城市也仅是少数。正是伴随着日照港的规划建设，形成经济发展强大支撑但凡昨日，乐于进取的日照人，大豆、“现代港口城市”更是日照熠熠生辉的城市名片。培植形成了以临港工业、难度相当之大，给日照经济的高质量发展注入了更多的发展动力。始终牢记“因港设市”的初衷，日照东岸巨港出。最靓丽的城市符号。两条千公里以上铁路直通腹地，
经过多年建设，皆为序章。日照交通一路飞跃，直到2013年才开工建设第一座机场。