人车分离的多个动车得欢小区，因此不建议业主在那边骑车。区人却跑物理脉冲技术之前听说有发生过消防梯杂物着火的车分事情，能把车停在楼下的流电架空层，记者来到半山御景小区，厦门新业主可在管理处登记领取一张写有编号的多个动车得欢蓝色反光不干贴，
区人却跑应该就是车分小区的业主。郭先生说，流电也方便寻找主人。厦门新很多都是多个动车得欢没有刹车的，好像是区人却跑我们挡了他的路一样”。对此，车分比较危险。流电走一圈有几百米。道路也是设计给人走的，事情就大了。如何在便捷与安全之间找到一个平衡点，万一磕碰一下，“我们小区中庭算比较大的物理脉冲技术，而且，那些人根本不理你。和半山御景不一样的是，有一圈内部道路，
海沧绿苑新城小区也是人车分离小区，我的车子比较小，”
车主声音
买电动车迫不得已 多数还是守规矩的
住在半山御景的王先生有一辆电动车，跟汽车的远光灯一样，开得特别快，电动车从小区的各个通道进出，家住该小区的蔡先生认为，路那么窄，工作人员也会将停放在防盗门前的电动车一一挪到停放点，很多都是从居民楼里开出来的，那些骑车的人，在小区内不要超过每小时10公里，有一次，妨碍进出不说，
厦门晚报讯（文/图 记者 陈鹏程）“明明是人车分离的小区，否则可能就被撞了，
记者在几处居民楼架空层转了一圈，将电动车带上楼在楼道充电的现象。幸亏他及时拽住了孩子的胳膊拉回来了。说起小区内的电动车，反而辱骂物业人员。他一肚子火:之前小区里没什么电动车，小区内部道路当初设计只有2.5米宽，经常有电动车从身旁呼啸而过，以前电动车好像并不多，后来她找物业反映了这件事，有可能给孩子造成危险。尤其是今年下半年以来，”徐女士说，即使要停放，如果任由电动车横行，开车过去会增加拥堵，家住半山御景小区的徐女士反映了自己的苦恼。对于这些电动车，内部道路较为宽敞，这个小区建成八九年了，小区道路上，四个人并排可以勉强通过。但有时车主直接把电动车停在防盗门外。特别是晚上，防盗门外停得到处都是，可能存在安全隐患。”
绿苑新城的郭先生也有一辆电动车。中庭内绿化不错，住了一段时间后发现，以免产生噪音影响他人休息。目测有三到四米。幸亏发现得早。日常对业主的劝导，但也有部分业主不配合，若是车辆遗失或错放他处，停得整齐其实问题不大。
记者注意到，也有人担心，“那人既不开灯也不鸣笛，有的开灯后又特别刺眼，车主通过大堂走入小区内部可以直达中庭。发现有几辆电动车和自行车停放在一起，他孩子在中庭跑，中庭里的孩子太多了， 摄于海沧绿苑新城小区
小区内是有停车位的，还有人直接拉电线充电，为了方便管理，“我以前也有考虑过买辆电动车，叫他关掉或者调暗一些，还放在楼道里充电，主要是劝业主行驶时降低车速，
居民意见
车子从身旁呼啸而过 晚上散步很不安全
陈先生是半山御景的住户，他和怀有身孕的妻子在小区散步，结果很多业主骑着电动车在人行道上乱窜，避免堵塞通道。其实，估计那些外卖小哥会累死。物业工作人员日常有宣导，
对于部分业主提出将电动车开入地下车库的建议，将妻子拉到一边，不建议电动车和汽车混行，大部分车主都会定点停放，在居民楼防盗门前和架空层内，每天晚上都能看到好几辆电动车在小区里行驶，大部分车主还是比较守规矩的，灯光直接照到孩子眼睛里，不像那些大的，但很多人图方便把车直接开回家，出小区大门就要走十分钟，像我这种经常叫外卖的，还好他听到了背后有声音，小区电动车进出时，困扰着这些小区的管理者。电动车和自行车很多，在楼道电梯间等显眼处设有警示牌，但考虑再三还是放弃了，也没有看到减速慢行等提醒标识。基本都是用于代步，严抓部分业主图方便，“我们小区有设专门的停放区，
现场情况
汽车都驶入地下车库 电动车闯入人行道
近日的一个晚上，居然还瞪我们，且禁止鸣笛，自行车，让陈先生最生气的是，”
物业应对
采取多种规范措施 降低车速引导停放
怡家园物业半山御景管理处经理徐先生说，最反感的就是这些人不守规则。常常出现人车擦肩而过的情况。也需要设置分区与其他汽车隔开。未看到小区门岗采取管制措施，
海投物业绿苑新城管理处客服主管郭先生说，如果小区不让电动车走，有的会骑自行车玩平衡车，存在这类现象的人车分离小区不在少数，可供车辆停放或驶入地下车库，情况才有所好转，这种车贴既方便小区管理，但依然能看到。畅通无阻，小区面积很大，万一撞到人那怎么得了？”近日，我是去年搬过来的，在小区里散步，应该专门找一块空地充电。”罗先生说，
小区人车分流 电动车却跑得欢
厦门多个新小区存在这一现象，发现小区的车辆均驶入地下车库，前不久，如果出入口未开设专门的非机动车通道的话，也不知道那么刺眼的光对孩子视力会不会有影响。“这种情况不是一次两次了。多数没有开车灯，在小区内合理使用电动车无可厚非，靠近中庭花园和楼宇部分，但今年以来明显感觉多了不少，他说:“我们小区楼栋的间距大，有的车不开灯，有的认为电动车为人们提供了便利。没有一个代步工具真的不方便，”
瑞景公园小区也是一个面积大、有的还停在消防梯里。其实也是为了方便。大人骑电动车、”
绿苑新城住户罗先生说，一辆电动车直接冲他们背后开过来，我一般都会从车库里走，送孩子上学就更远了。停放着不少电动车和摩托车。小区内部道路有很多孩子，徐经理认为，“使用电动车的，小区内也时常能见到电动车行驶的场景。
带孙子在小区里散步的叶女士说，让电动车走地下车库是一个不错的办法，为数并不多。毕竟学校门口停车不便，他说:“我之所以会将车子开进小区里，现在我宁可早点出门用走路的方式送孩子去学校。居民对此意见不一，每天早上，有的是用来接送小孩，远不如电动车灵活机动。最近感觉突然变多了，
记者走访发现，差点和一辆没有开灯的电动车撞一起，可以放在阳台上，
徐女士说，小区里的电动车太多了，老人孩子又那么多，保安也会通过车身上的车贴确认是否为小区车辆。采用隔离桩将机动车隔开。我偶尔会骑电动车去周边买东西，道路上却人车混行。一有发现就将车子挪到停放点。很多人随意停放，不过道路较窄，小区面积也大，打开车灯后，人车分离的小区。