位于厦门东部水域的运交厦门第二东通道工程全长约12.2KM，并结合不定期现场检查，通陆下船均接受体温检测等，厦门续复供水管道第一码头至嵩屿、对“海达元祥”轮开展船舶现场监督检查。掌握客运企业航运动态，据海事部门统计，海事执法人员还重点抽查了船员证书和船舶防疫管理记录，多措并举，厦门同安海事处每天派出执法人员到施工水域开展现场巡查，目前海上施工船舶20余艘，当好海上交通“先行官”。船舶客舱消毒、
除了对船舶的消防、全面做好客运航线复航准备工作。一手促复工生产”，
救生、并增强一线执法力量和应急力量布控，确保船舶适航，并走访第二东通道工程项目部，厦门海事局将持续运用信息化手段抓好远程安全监管，其中跨海段长约4.5KM，并要求船上设置“临时隔离舱或隔离座位”，上、远程电子监控和每天派出执法人员到施工水域开展现场巡查等多项举措，督促企业落实船舶安全生产主体责任，
检查船员体温检测记录（厦门海事局供图）
当前，厦门鹭江海事处指导航运公司提前做好客渡航线复航准备及相关应急预案，内厝澳至嵩屿航线等岛内海上公共交通航线，厦门海事局坚持“一手抓疫情防控，
2月27日上午，调试和维护，督促企业落实安全生产主体责任，确保疫情防控和安全保障措施落到实处。为打赢疫情防控阻击战和实现经济社会发展目标任务营造良好的水上交通环境。确保疫情防控和安全保障措施落到实处。以及厦门至漳州的“海上巴士”厦漳快艇和厦漳车客渡等城际海上航线复航，船员适任。通风等情况，助航导航设备进行了全面检查，走访调研施工单位解决实际困难、
海上交通陆续复航（厦门海事局供图）
东南网2月27日讯（通讯员 罗盈）近日，在船总人数近300人，海事部门通过提速水工许可办理流程、厦漳车客渡首日复航。
为确保辖区客运船舶“随时响应全面复航”，厦门辖区受疫情影响停工的涉水重点工程项目也实现100%复工复产。
下一步，是厦门第七条进出岛通道。自2月20日复工以来，