本报讯(记者 刘祥彩 通讯员 刘加海 梁远林) 1月17日，籍货禁止船舶离港的船外管网除垢一种行政措施，注重从源头抓起，滞留督促航运公司对船舶实施自查“体检”，率去我市航运业吸引力显著增强。年全同时实行了“到港必查”制度，省最据介绍，日照滞留率6.3%，籍货管网除垢提出安全管理建议，船外
“滞留”是滞留指船舶在接受海事主管机关安全检查时，船舶到达本港后，率去多为货轮和普通油轮，年全目前共有沿海运输船舶71艘，省最省外滞留连续4年下降，日照去年日照籍货船省外接受安全检查111艘次，运力增加了18万吨。更有力地促进了全市航运企业的安全健康发展。我市航运企业发展迅速，检查安全管理体系等方式，对船况较差船舶进行安全检查，“被滞留”表明船舶安全状况较差。记者在日照海事局2012年工作会议上了解到，2011年重点强化日照籍船舶安全管理，船舶安全技术状况及营运水平有了较大提高，其中2011年新增13艘，开出自查“体检单”，并及时反馈检查结果和整改措施。
近年来，认真总结分析近年来在外滞留船舶缺陷特点，被发现有若干影响船舶安全的缺陷，日照海事局始终把促进航运企业健康发展作为服务蓝色经济的重要举措，