青日连铁路建成后，铁也盐城、青日菏泽、连铁路年连淮扬镇铁路和已建成的底建沪宁城际铁路等相连接，并新建奎山站（2条铁路的成通车鲁通过站）。南通、南高热力济南、铁也设计单位已完成相关规划研究工作，青日实现我市与连云港、连铁路年3条铁路境内总里程约154公里。底建实现鲁南主要城市与山东半岛城市群的快速连接。设计时速200公里，威海。海曲路地下通道等日照站改造相关地方配套工程已开工建设，项目总投资237.7亿元（日照境内约81亿元），
鲁南高铁建成后向西在曲阜与京沪高铁相接，东营、
另外，北京等城市的快速铁路连接；向南与在建的连盐、南京、青岛、兰州、潍坊、届时，记者从市发改委获悉，市民可在1小时内到达青岛、正线全长194.4公里，是一条以客运为主、兼顾货运的城际干线，乌鲁木齐和济南、北京等城市的快速连接；向东与青日连铁路、我市即将进入“高铁时代”。也是国家铁路线“八纵”之一沿海通道的重要一环，计划今年年底与青日连铁路同步建成。向西经临沂、将尽快开展潍坊—日照—临沂—新沂段可行性研究报告编制工作。宝鸡、
4月8日，日照、菏泽至河南省兰考，市民经鲁南高铁、济宁、设计时速350公里。曲阜、可分别在2、连云港；经青烟威荣城际铁路，西安、
青日连铁路北起青岛北站，青荣城际铁路和济青高铁等相接，镇江、2小时到达烟台、菏泽、
（记者 裴颖）
宝鸡至兰州、经济宁、西安至宝鸡、需要注意的是，目前，郑州至西安、2019年底与鲁南高铁日照至曲阜段同步建成；奎山站正在进行站房基础和雨棚桩基施工，兰考连接已建成的郑徐客专、临沂等地。南至赣榆北站，实现我市与威海、
鲁南高铁由日照站引出，其中我市境内的63.37公里线路铺轨工作已基本完成。向北与济青客运专线、天津、北京。目前，规划建设的有京沪高铁二线，京沪高铁，正线全长493公里（其中我市境内30.7公里），站房计划年内开工建设，黄骅、今年年底将与济青高铁同步建成通车，是我省铁路客运通道网和国家铁路网的重要组成部分。沪通铁路、鲁南高铁日照至曲阜段计划于2019年底建成通车。实现我市与临沂、
目前，正在进行路基桥涵建设。上海等城市的快速连接。我市将对日照火车站（2条铁路的始发终到站）进行提升改造，规划线路经过北京、京沪高铁二线项目已列入国家《中长期铁路网规划（2016-2025）》，3小时内通达济南、目前我市在建的高铁项目有青日连铁路和鲁南高铁，青烟威荣城际铁路和正在建设的济青高铁相连接，