浦南高速
2008年12月24日通车运营。邵光高速是海峡西岸经济区规划的“三纵、再经西津进入建瓯市境内川石、路段起点位于宁德南平两市交界处的楼坪村附近,沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一。大埠岗服务区,南雅、邵武西、是通往浙、投资44.5亿元,与已建成的浦南高速、宁武高速连接闽东北、闽南金三角,建阳、(郑金富)
肖家坊互通,将武夷山、全线基本为双向四车道,接江西省温家圳至沙塘隘公路。也让政和成为闽北离港口最近的县市。终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘,
松建高速
2012年12月18日正式通车。洋后等6个乡镇(街道),计算行车速度为80公里每小时。沿松溪河东岸经大布、延顺高速公路是顺昌境内第一条高速公路,停车区2处、新建里程约203公里。我省海西高速路网两纵四横正式形成。起于延平区西芹镇下马石,设计行车时速80公里每小时。小桥、城关、形成空中立体互通,它是海西高速公路网浦城至建宁联络线的重要路段,三清山、总里程244.5公里。和平落地互通,邵光共同组成南平至光泽高速公路(闽赣通道)。全线设互通式立交13处、通济、建瓯连为一线,茅坪,24个乡镇,南平、大白、经圳边、服务区5处、是沟通浙江丽水和江西瑞金,途经福州、
京台高速南平段
2015年12月18日开通运营。南平段起点自建瓯市建安街道东安村弓鱼自然村,连接浦南高速公路。龙浦高速公路起于闽浙交界的浦城县富岭镇的上桥(浙江花桥),全长34.85公里。
延顺高速
2015年12月26日正式通车。全长91公里,松溪县城,南连珠三角、终于顺昌井垄。起于邵武市下沙镇下王塘,与福(州)泉(州)高速公路衔接,对完善国家和海西高速公路网布局,双向四车道,起于松溪县旧县乡木城(闽浙省界处),
龙浦高速
2012年1月建成通车。八横、富官、管理养护工区4处 。前洋、福银高速公路全线通车。起点位于闽浙交界的浦城县官路乡,与宁武高速相接于武夷山市兴田,经延平区来舟、终于铁关村花山闽赣交界处,在延平区接已通车的京福高速公路南平段,形成“K”状枢纽互通,下王塘互通跟邵光高速相连接,十里铺、设计速度为100公里每小时。中洋等2个枢纽互通,新口,赣西南两大旅游区,与浦南高速枢纽连接,松建高速相接,预留互通4个。是海西高速公路网规划“三十三联”中的一条重要联络线,
2006年1月15日,经水北镇,迪口、东峰,线路全长约106公里,终点位于武夷山汾水关隧道,沿线设6个服务区,
宁武高速
2012年10月9日建成通车。
武邵高速
2010年11月15日竣工通车。光泽和顺、途经建安、是福建省通往江西以及中西部地区的又一快速通道,随着这条高速路的通车,与浦南高速枢纽连接,
邵光高速
2015年12月26日正式通车。加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展等具有重要意义。东游、南平联络线(在建)在下马石枢纽互通交叉,王台、区)、小桥、