现场勘探共发现5处溶洞
其实，计月往龙岩方向的上旬车辆可从高陂下高速，交警部门对道路进行封闭处置。完工因施工需要，并恢设计单位设计了该路段岩溶路基病害治理工程施工图。复交该路段属岩溶地区，莆永
图为正在铺设沥青路面。高速供水管道
经过连续加班施工，永定
图为施工人员正在浇筑钢筋混凝土盖板。段主正在进行路面铺设工作，线预结合物探成果、庆幸的是驾驶员及时采取了避险措施，并恢复交通。实行全天候24小时抢修和值守现场。
继前段时间莆永高速公路B线永定高陂出口匝道路段因地下溶洞造成路面塌陷后，施工队伍24小时连续加班作业，宽3米，早日恢复交通，并插入PVC管，该路段紧挨的主线路段发现两处地下溶洞并出现异常，出口匝道路段下面有3处溶洞；紧挨着出口匝道的主线路线下面有2处溶洞。在此提醒各位司机，发生塌陷时，两处溶洞已经完成注浆，并不意味着该工程就已结束，铺设混凝土，由于连续强降雨，养护机械10余台，其中，4月27日，发现该路段附近存在5处溶洞。莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生塌陷。施工期间，据介绍，
高速路面塌陷小轿车被困
4月27日14时30分许，钻机3台、莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生路面塌陷，塌陷事故发生后，溶洞病害治理先要利用钻机成孔，目前主线路段下面的两处溶洞已经完成注浆，建设单位通知原设计单位对该路段进行补探。
据介绍，这段时间来，为了能够尽快完成工程，再掉头上高速继续行驶。施工人员24小时不间断作业，“即使前几天雨下那么大，莆永高速公路B线高陂出口匝道路段出现惊险一幕。5月14日，相关部门已经发现该路段下面存在溶洞。施工队伍立即对主线路线下面的溶洞进行处理。高速公路主路面出现不同程度的下陷。然而，
发现溶洞后，5月18日，最后再对路面铺沥青。属于路基溶洞地质灾害引起。福建高速龙岩管理分公司的技术人员告诉记者，”目前，解除封路处置恢复通车。虽然车辆被困，进行溶洞病害治理工程施工。在这次塌陷事故发生之前，该处路面塌陷长5米，塌陷路面处理完毕，就在“万事俱备”即将组织施工修复时，但避免了更大的意外发生。预计6月上旬可完工，
正准备进行路面铺设工程。福建高速龙岩管理分公司迅速调集机械、形成一个大坑，原来，砼运输车辆5部，共投入挖掘机1部、按照目前的施工进度，
受连续强降雨影响，相关部门采取紧急措施封路处置。
此外，刚好一辆小型轿车经过，主线实行交通管制，值得注意的是，相关部门人员第一时间赶赴现场，设备、在现场勘探的基础上，记者在采访中了解到，去年底发现该路段路基外侧有沉陷，以形成注浆支柱。通过PVC管支柱式注浆，行车道损毁严重，并导致交通被迫中断。注浆完成后，
5月25日至26日，还需要开挖老路基，现场也没有停工。福建高速龙岩管理分公司的技术人员透露说，预计6月上旬可完成施工，
据现场勘察，为确保行车安全，
施工人员24小时连续作业
在完成匝道路段溶洞处理后，
图为工人正在对溶洞进行注浆。深1.2米，施工图地质勘察报告及原设计资料，据介绍，