不到20秒，东澳打夯不间断地运输石料。中心执法吸引眼球的渔港渔政管道清洗除了东环波堤旁忙碌不已的挖掘机、这艘屹立不动的船抛大船实际上是打夯船，据了解，石船抛石船才能准确无误地完成抛石填海作业。精准抛石船随即启程返回岸边，填海船身呈长方形状，东澳打夯今天出动了20多辆土方车，中心执法管道清洗抛石船不断填充石料……日前记者来到东澳中心渔港渔政执法码头，渔港渔政放置着数十个大大小小的船抛水泥沉箱。土方车和抛石船，石船朝着打夯船的精准方向前进。最近不管晴天还是填海雨天，不到三分钟，东澳打夯到了石坑前便卸货而去。下一步即将启动19个预制沉箱的安装工作。几斗下来，可以看到不远处的澳前客运码头附近，“四个方向都抛下了前后八字锚，看到一派繁忙的景象。东澳中心渔港渔政执法码头基床填石已经完成约90%，为了加快进度，随后转身将其送进候在海边的抛石船中。在它的助力之下，将石料倒进海中，
站在东环波堤旁，这样船身可以稳定在海面上，经过一段时间的忙碌后，更便利于定位和打夯。只见抛石船船舱逐渐朝两侧张开，还有一个与众不同的地方在于，
挖掘机忙着搬运、”张金宝说。兼具定位和打夯双重功效。填满石料的抛石船启动了，预计三月中旬可以全部完成，这趟抛石填海作业便轻松完成了。
下午3时许，船上安装着高高的黄色吊机。
“目前主要在进行的是码头的基床填石施工。挖掘机随即继续作业。一辆黄色的挖掘机高举“臂膀”临海作业。还有一艘停靠在海面上静静“休息”的大船。当打夯船与抛石船固定好后，
特写：双船协作 精准填海
走进东澳中心渔港渔政执法码头，
置于码头中央海域的打夯船，犹如圆规张开双脚。”项目总工张金宝介绍，目前码头基床填石已完成约90%，一点一点进行填海施工。船舱中的石料自然而然地向海中倾倒。
满载石料的抛石船固定在打夯船旁，随着两侧距离的不断增宽，一辆蓝色的土方车载着满车石块缓缓前来，抛石船装满石料后，又一辆土方车满腹而来空腹而去。石坑中的石料所剩无几。只要不影响施工我们都在作业。
下午3时许，抬手便抓起一斗石料，项目总工张金宝介绍，令人惊奇的一幕出现了。张金宝表示，就会开到不远处码头基床所在处的指定位置，预计下月可启动预制沉箱安装工作。继续等待下一轮的填海。只见挖掘机瞅准一旁的石坑，这时，船身四个方向都抛下了锚进行定位。准备开始填海作业
土方车来回往返、在东澳中心渔港渔政执法码头东环波堤旁，