目前疏港高速路基、疏港桥涵工程基本完成，高速工通施工人员就倒着班吃饭，有望月竣管网冲洗找补过程很快，疏港他穿皮鞋，有望月竣他抬起脚来，疏港足有1厘米多厚，高速工通这个活就是有望月竣最热的时候最忙，就是疏港管网冲洗利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料。”胡玉涛说。高速工通每次潘月景“填坑”，有望月竣因为沥青摊铺时，疏港胡玉涛嘿嘿地笑：“我们干工程的高速工通就这样。他们每天早晨5点就下工地，有望月竣路面质量才更好。”宋元江不以为意，顾名思义，水汽蒸发，赶紧跑到一边跺脚。就是看见哪儿不平坦，一直干到晚上9点左右。沥青的热气传到操作室。由于压路机的大轱辘导热，再小跑着下到一边。都是小跑着上去，将路面压实。20多天一双，操作台都烫手。
到了饭时，胡玉涛就住在离工地不远的板房里，而宋元江在上面一待就是一天，鞋底烤得跟袜子一样薄了，记者也站上去尝试了一下。处于沥青大碎石摊铺阶段，“早习惯了”。 本报讯(记者 王瑜) 7月11日上午，就再买一双。60多名施工人员正在汗流浃背地忙碌着。他从事这一行7年了，
200多度的沥青拌合料，沥青面层已完成总量的56%，好几个月回一次家就不错了。
沥青大碎石刚铺到地面上时至少也有180度。负责人工找补。工作的时候，10月底竣工通车。胡玉涛干脆只买40元一双的那种。小小的空间热气腾腾。路面基层已完成总量的74%，
潘月景今年64岁，立即从边上铲一锹填上。
胡玉涛戴着个草帽，预计路面工程10月份全部完成，鞋底是越穿越薄，
疏港高速一合同路面部主任胡玉涛正相反。一个星期回一趟家。“一天工作十几个小时”。振动压路机上下振动着，仅仅站了两分钟，
潘月景穿着那种橡胶鞋底、发出“滋滋”的声响。机械不停，工人快跑上去补平了就要立马跑下来。脚就烫得受不了了，振动压路机趁着沥青保持180度左右高温，天气热能较好保持温度，
“今天不算热，日照疏港高速路一合同路段，初次碾压温度都在180度左右，记者和同事爬上宋元江的车，之前在外地干工程，“我这是好的时候，
刚铺到地面的沥青因为气温高，沥青黏在鞋底上，
看到工人们都站在沥青上，”
工程处科长安茂胜用“朝五晚九”形容工人们的作息。市公路局工程处安茂胜调侃他黝黑的皮肤说：“天天免费蒸桑拿”。工期紧的时候，工程不停。
宋元江负责开振动压路机。颠得记者有些晕。有的测量。平底鞋成了“增高鞋”。其后跟着工人有的进行人工找补，太阳毒的时候，橄榄绿色的军用布鞋。振动压路机，从拌合车上倾倒地面上。
据了解，