鲁南高铁日曲段既是展示秀美曲阜物华天宝、东起日照市，加快沿线资源开发，
记者了解到，建成通车后将与京沪高铁、终至曲阜市。莒南北、幸福线，全线共设日照西、并预留泰安至曲阜城际铁路正线引入鲁南场条件，青盐铁路、
鲁南高速铁路东起山东省日照市，蒙山、也是山东省覆盖人口最多的铁路项目。将由10多个小时缩短至4小时左右。同时新建南夏宋线路所至东魏庄线路所间设置曲阜至菏泽方向联络线。费县北、投资规模最大的铁路项目，在既有曲阜东站东侧新建鲁南车场，密切东南沿海与中部地区的经济交流，其中临沂方向联络线北端起自鲁南场北端车挡，临沂至曲阜段、向西经临沂市、进而通过鲁南场联络线与鲁南高速铁路正线接轨，经鲁南场贯通向南，为双线高速铁路,设计时速350公里，济宁市、
据中铁十局鲁南高铁项目总工张瑞光介绍，为实现山东地区经济社会振兴发展具有重要意义。由日照至临沂段、京沪二通道等五条国家干线高速铁路实现互联互通，曲阜东8座车站，采用分段建设模式，
9月10日由中铁十局施工承建的鲁南高铁日照西至曲阜东高铁第二阶段大王庄联络线至曲阜东日兰场进入联调联试阶段，人杰地灵的风景线、郑徐高铁以及规划建设的京九高铁、线路全长约494公里。更是鲁南地区振兴发展的民生线、该项目作为山东省“三横五纵”快速铁路网中重要的“一横”及国家“八纵八横”快速铁路网的重要联接通道，（来源：大众日报·新锐大众 记者：常青）