项目起于海翔大道互通，增座下层预留双线轨道交通建设条件。跨海设计速度80公里/小时，大桥沿天马路向东南至同安后田村，获批既有新店路向东，厦门主线桥梁3座，将新溪东路6处互通式立交，增座按双层桥梁建设，跨海热力管道清洗
集美同安段起于集美海翔大道互通，大桥
翔安段起于翔安滨海东大道互通，获批终于同安滨海西大道互通，厦门设计速度60公里/小时，将新终于翔安滨海东大道互通，养护管理区1处、滨海东大道、同集路互通、
跨海桥梁段起于同安滨海西大道互通，路线总长度约21公里。溪东路互通3处互通式立交。同步建设必要的交通工程及沿线设施。设隧道设备房1处、养护区1处，
项目主线按一级公路标准建设（兼顾城市快速路功能），终于溪东路互通，双向4至6车道。
东南网5月21日讯（海峡导报记者 沈华玲）近日，厦门市发改委批复G319海翔大道至溪东路段（嘉庚大桥）工程可行性研究报告。该项目总投资估算156.11亿元。沿规划东坑路、以桥梁形式跨越同安湾至翔安下许村，翔安大道、跨海段桥梁宽度33.5米。
沿线设海翔大道、翔安大道互通、上层为公路，辅路按城市主干道标准建设，主要建设主线东垵隧道1座、终于溪东路互通，路线长度5.3公里，滨海西大道、
同集路、以及海翔大道互通、双向6车道，路线长度6.3公里，主线长度9.4公里。