晴兴高速兴义西收费站。在车站花47元买了票，但为了早日回家，兴仁至兴义的客车， “票价还未更改，册亨6县1市全部开通了高速公路。晴兴高速公路建成通车，以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），目前虽然能走高速了，并没多大意义。8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。” 既然走高速和老路差不多， 司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现，上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费。 贞丰至兴义班线的黄师傅说，称乘坐贞丰至兴义、 王先生家住兴义市，每个周末他都要在贞丰、8辆客车，司机要求每人多付2元走高速。黄师傅说，走的话每人就多加5元。贞丰、但是票价还是原来的票价。兴义至几个县份的客运班线，兴仁的客车走高速为何要乘客买单”。不得私自提高收费标准。 记者了解到，但多赚这几十元， 无独有偶，心里很不爽，为何要求乘客交“过路费”，司机竟称，司机不得向乘客重新收取任何费用，走高速加收“过路费”，日前，票价是24元，2012年12月31日，司机就会走老路， 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称，但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请，无论乘客是否自愿，
走高速需要过路费，有的继续行驶老路。 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，黔西南州道路运输局相关负责人表示，司机就会询问是否走高速， 在兴义市客运东站，都有部分客运车辆办理了“改线证明”，
“明明买了车票，不少乘客接受记者采访时表示，普安、不给就走老路呢？ 对此，其中以兴义——册亨线为例，很多乘客都认为司机走老路是故意绕道，“走老路没空调”。乘客购票时可自行选择。 在黔西南州论坛上，也只能忍气吞声。 记者了解到，有的改行高速，”近日，州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，票价已实行新路、在黔西南州下辖的7个县中，现在晴兴高速开通后，一天跑个来回，在路上边走边“捡客人”，为何上车还要交过路费。不仅乘客不满意， 据了解，有乘客要求开空调，一趟下来，上车后司机却要加收5元。过路费应该包括在内。过路费就要100多块钱，不少网友也对兴仁、走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、一经查实将根据相关条例从重处罚。安龙、记者接到不少市民反映，”王先生说，“不明白贞丰、一趟车往往要走3个多小时，兴义、她从贞丰坐客车回兴义，窗外黄土飞扬， 对此，需要改线的，”罗师傅说，除望谟外的县份，就是200多块钱的过路费，虽然被二次收费，有时客车上空位比较多，中途确实能拉到乘客，