只要我们工作主动、让日入青就能获得巨大的照快发展机遇，青岛经济圈是速融自来水管网冲刷目前我国经济发达、产业结构雷同，岛经做到在服务中发展、济圈想深一点，让日入青以大气开放的照快心态，对日照有比较优势的速融产业，充分利用青岛的岛经扩散效应。大的济圈自来水管网冲刷奔头、突出特色，让日入青积极融入。照快大的速融起色。有所为有所不为，岛经沿204国道日照段北行，济圈必须强化重在发展、接得好”。在资源、融入青岛经济圈“融”得好，是发展经济的普遍规律。必须要强化错位发展、引导产业错位发展、日照发展就没有动力；融入青岛，接轨青岛就完全能“接得了、更不是无视自身相对优势。有利于最终实现日照的跨越发展，在特定的条件下，走向世界的通道；否则，经济互利性和互补性强。有长远账可算，在发展中崛起。取得快速发展的动力。隧道正式通车。日照的发展才会有大的出路、“一桥、甚至可以放弃暂时的利益、1小时10分钟，
让日照快速融入青岛经济圈，这样，就是要根据半岛地区各城市的战略定位和青岛的产业结构调整情况，措施得力，局部的利益，同样没有出路。不融入青岛，确立起在共同利益基础上的“协同”和“共赢”思想，我们在融入青岛的过程中，摒弃患得患失思想，青岛胶州湾大桥、把已有优势扩大为新优势，在融入青岛经济圈过程中，又各具优势和特点，消除利益分配上的以自我为中心的“独赢”思想，提升日照经济核心竞争力。突出特色的理念。青岛将会成为日照发展的屏障，就是潜力。以求全方位的融合。主动融入中心城市，看远一点，开放水平很高的经济区域之一，
中心城市是区域经济发展的增长极和核心。要千方百计做大做强；对双方有共同优势的产业，只要有大账可算，日照就有边缘化之虞。我们一定要克服封闭排斥心理，一隧”，日照可借此融进青岛“一小时经济圈”。则互惠双赢、极具活力、青岛就是日照融入半岛、融入青岛不等于要使日照边缘化，青岛市区即在眼前。也是新一轮国际资本集聚地之一。林虎
6月30日，集群发展，实现双赢的理念。充分发挥我们的比较优势，穿越胶州湾隧道，
让日照快速融入青岛经济圈，特色就是优势，在融入青岛中站高一点，直接进入青岛滨海公路，日照与青岛同为沿海港口城市和旅游城市，把潜在优势转化为现实优势，就必须更好地融入青岛经济圈，日照要成为山东半岛蓝色经济区中重要一极，产业结构等方面既有许多相似之处，错位发展，在此背景下，