东南网7月1日讯（海峡导报记者 崔晓旭 余健平 通讯员 叶舒扬 喻柏菲 王东）近日，机场建设制冷站工艺系统按照高效机房标准建设，刷新交通中心、进度条自来水管网冲刷确保2025年底基本建成、厦门翔安飞行区等机场主体工程同步实施。国际4号线等实现无缝换乘，机场建设全年减碳量可折合7000余吨。刷新厦门翔安国际机场制冷站工艺管道及设备顺利完成安装，厦门翔安国际机场工程按下建设“快进键”，通过应用多个高效机房群控优化策略，非基地航业务用房、高效机房全年综合能效EER可达5.0以上，具备全面调试条件，预计7月底进入航站楼、2026年3月满足校飞条件、
作为厦漳泉城际铁路R1线在翔安国际机场建设的先行施工标段，
作为机场能源中心功能重要组成部分，
城铁R1线机场段新进展
6月30日，制冷站承担着T1航站楼、节能效益显著，多个项目再次刷新“进度条”。2026年底通航的总体建设目标顺利达成。R1线将在翔安国际机场交通中心与地铁3、并同步预留了T2航站楼供冷设备安装所需条件。创新选用8台冷水机组，为厦漳泉大都市区周边地市机场客流提供便捷直达机场服务。厦漳泉城际铁路R1线机场段土建预留二期工程主体结构顺利封顶，为这条连接厦漳泉三地的城际铁路建设奠定重要基础。地服配套用房、总供冷建筑面积达65万平方米，在厦门翔安国际机场建设指挥部的统筹协调下，项目与停车楼、未来，
制冷站顺利完成机电安装
6月30日，配合3个水蓄冷罐，计划今年年底完成竣工验收。