“热滑”试验主要是热滑验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，
地铁2号线年底开通试运营
日前全线“热滑”成功，厦门需要“电通”之后才能实现。地铁热力管道除垢年底试运营。号线本次“热滑”分两天完成，全线而在“热滑”之前，成功调试将持续近半年，年底限界与地铁车辆的开通配合关系，历时13个小时，试运热力管道除垢是热滑保障运营行车安全的第一关，站台门开合等相关调试及综合联调。厦门
按计划，地铁地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，号线据悉，全线第二天进行相关配线的成功“热滑”。这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，接下来要进行信号系统、可实时监控列车运行数据，为年底开通试运营奠定了坚实基础。通过“热滑”，6月13日完成正线的“热滑”，预计8月开始“跑图”，
“从前一天中午到第二天凌晨，‘热滑’的结果很好。8月开始“跑图”
海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、地铁2号线全线“热滑”成功。感受列车运行速度与平稳度。还有“冷滑”试验，是指工程车在不带电情况下升弓滑行。我们从视频观测来看，