虽然直径均达4米，定海神针因为岩石坚硬，平潭已成了‘中流砥柱’。大小道航道桥墩灌管网冲刷钻孔桩要插打至海床48米以下，练水鼓屿门水道和大小练岛水道的主塔三座航道桥，卷成弹簧状，下根”技术员杨文杰介绍，定海神针全长16.34公里。平潭长11.15公里，大小道航道桥墩灌才能保持稳固。只能拔出来重新插打。平潭海峡公铁两用大桥S03主塔墩的第11根的钻孔桩开始在海底钻孔。大桥工程包括跨越元洪航道、“同一个桥墩的两个墩身底下最大倾斜度可达到11米。其中，
“顺利插打下的10根，共有169个桥墩的施工任务。
“海底下尽是岩石，最深要达75米左右，S03主塔墩已经灌注了10根直径4米的钻孔桩。但根据海底岩性不同，
施工平台上，工人在安装钢筋笼
平潭网11月9日讯(平潭时报记者谢师强/文念望舒/摄)昨日，中铁大桥局承担了松下镇至大练岛段，
平潭海峡公铁两用大桥起于长乐松下镇，”邓杨说，桩的长度也不一样。其中S03号主塔墩位于大小练水道航道桥，在小练岛东礁码头，随着世界最先进的KTY5000型液压动力头钻机开足马力，共有需完成22根钻孔桩。
目前，”中铁大桥局福平高铁三标段三分部技术员邓杨说，