【给水管道】沪昆高铁客运专线北盘江特大桥建成

桥梁为双轨道,沪昆

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 沪昆(上海—昆明)高铁客运专线是高铁国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一,全长721.25米,客运给水管道时速达300公里/小时,专线

北盘本报记者 邢贵龙 摄
目前已全部建成,江特建成桥面距谷底约300米,大桥投资4.5亿元,沪昆融汇了拱桥、高铁给水管道主跨为445米,客运工程于2010年10月1日开工,专线斜拉桥、北盘连续梁桥等桥型的江特建成特点。北盘江特大桥是大桥沪昆客专的控制性工程。为同类型世界第一高跨度的沪昆高速铁路拱桥。

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